淮北汽车网 > 用车> 用车养车 > 正文

不看不知道,这5大零配件4S店竟然不保修!

2017/7/23 11:16:38来源:

买车是一件让人高兴的事儿,随着经济水平的提升,很多家庭都能拥有一辆自家的小汽车。不过对于大多数首次购车的朋友来说,买了车之后总会有大大小小的烦心事儿,就比如说保养。我们知道每辆车都有个“整车质保”周期,至少也有3年或10万公里(国家规定),多的甚至能提供10年以上质保,有些消费者会将此与免费保修所有零部件划上等号,殊不知一辆车是由上万个零件组成,“整车质保”只是保大件没问题,如发动机、变速箱、车架、悬挂等,而还有一些被称作“易损件”的零部件并不在“整车质保”范围,它们的质保周期有长有短,损坏或到了更换时间,是需要自己掏钱换新的,下面砖叔就来给介绍介绍那些不在“整车质保”范围内的主要零部件



▲轮胎磨损至标记点即可更换▲

或者侧面出现细纹也应该更换

砖叔解析:轮胎是汽车唯一与地面接触的介质,所以日积月累有磨损是必然的事情。轮胎正常使用基本上能使用5万公里以上,按照一年1.5万公里的常规家用车里程计算,那么也能使用3年多,而在此之后,就要根据磨损情况考虑更换了。如果你经常激烈驾驶,或者行驶路况比较糟糕,那么轮胎的寿命还会进一步缩短。



砖叔解析:日晒雨淋加上高强度的工作,雨刮片算是一辆车上更换最频繁的零部件了,大部分车使用1年就会出现刮不干净的情况,这种情况下还勉强使用,那么到最后吃亏的一定是你自己了。

▲刹车片新旧对比▲

砖叔解析:刹车片对于行驶安全影响巨大,一般来说新的刹车片会有1.5厘米的厚度,而在磨损到0.5厘米时,就很有必要更换。而正常家用车想把刹车片消耗这么多,需要跑6万公里左右,不排除因个人使用习惯的不同,而使寿命缩短,所以建议每5000公里就检查一次,以保万无一失。





▲火花塞各类型寿命差异大,买好的更省心▲

砖叔解析:火花塞对于动力以及启动顺滑度的影响很大,而它的电极也有多种不同材质可选,镍合金的最普通,其使用寿命也短,2万公里就要更换,铱铂金的是常用最高级的,其寿命可达10万公里。



▲外置式汽油滤清器寿命较短,建议每年更换▲

砖叔解析:汽油滤清器是保证汽油洁净度的零件,它会影响车辆的动力、油耗等多方面,可以说是车上的命脉之一。汽油滤清器根据安放位置的不同分为外置式和汽油泵一体式,外置式寿命较短,一般1-2万公里就需要更换,而汽油泵一体式则可使用6万公里左右。


上面列出的5个易损件只是“冰山一角”,需要自己掏钱换的东西其实还有很多,大家可以在说明书上找到它们,并且还有更换周期的明确指示。而不同品牌、不同车型,对于易损件的更换需求、更换周期有较大差异,更关键的是易损件价格也不一致,所以大家在买车时应该事先了解清楚,这样才能买到一辆“养得起”的车,就像宝马和宝骏都姓宝,但易损件价格可是天差地别了。

淮北汽车网汽车团购报名表
车型:  
真实姓名:  男 意向颜色:
联系手机:   何时购车:
付款方式:全款 按揭所在地区:
 

本文相关推荐